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天津G86370材料拒绝中间商　　二是把武钢的多元产业做大，更好地融入地方经济发展，也能吸纳从钢铁主业下来的一部分职工。三是大力组织跟地方和其他用工企业的对接，来帮助武钢的职工寻找岗位。此外，为了解决重新就业造成收入落差的矛盾，武钢也在研究，对去产能中退出的职工，由武钢承担“五险一金”。 　　而让僵尸企业愿意退出，关键要解决两个问题，一是让员工能够的去向，二是对于企业的和非要有有效处置办法。牛韬同时指出，去产能要淘汰落后产能，更要行业产品结构。在安徽，钢铁行业产品中，钢坯、螺纹钢等初级产品约占60%的总产能，产品同质化，竞争激烈；虽然马钢集团生产的汽车板材产品产销量增长明显，但基数不大，结构性问题仍然存在。 　　另一方面，纵向内需市场来看，目前我国可建设城轨交通的城市范围至人口300万以上至150万人以上，以此来算，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，而从消息来看，2050年规划的城轨线路将到289条，总里程数将达到公里。

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　　尽管《保》、《水污染法》和明年1月1日开始实施的《大气污染法》都对许可证做出明确规定，但这些规定现在看来基本上是原则要求，不具备可操作性，尤其缺少对拒不领证、逾期拒不改正行为的制约措施，环保部门对这些行为难以实施和处罚。

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　　作为钢铁企业所在地的各级，应坚决把5年时间化解钢铁过剩产能1亿—1.5亿吨的目标落在实处，这意味着有六成的钢铁企业要被关闭、整合。对完不成化解任务、只顾单纯追求GDP的地方，“一把手”应被追责。 　　铝加工产业要按照建设制造强国目标的总体要求，在领域继续扩大消费的同时，加快技术创新和结构，尽快 装备制造业需求，也要积极努力在新能源汽车、、机器人等新领域的需求，努力实现、效益与速度同步增长。 　　10月20日，发展改革委发布消息称，评估督导司主要负责同志带队赴河北省秦皇岛港、曹妃甸港督导煤炭保供稳价工作，财金司主要负责同志带队赴河南煤炭储配交易中心鹤壁园区调研 强调，对恶意囤积、哄抬价格等行为，坚决予以查处，全力煤炭市场秩序　　10月20日，评估督导司主要负责同志分别带队赴河北省秦皇岛市、河北省唐山市督导煤炭保供稳价工作在河北省秦皇岛市， 在秦皇岛港现场组织晋能控股、中煤集团、国能集团等相关企业座谈，了解当前供需形势，坚决遏制。